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Puertos del Estado selecciona siete iniciativas alicantinas para mejorar la gestión portuaria en España

La Comisión de Distribución del Fondo de Compensación de Puertos del Estado, formada por los Presidentes y Consejeros de las 28 Autoridades Portuarias de Interés, ha aprobado una subvención global de 450.000€ para destinar a las ideas presentadas en la última convocatoria de la categoría Ideas de los Puertos Fondo 4.0, de Autoridad Portuaria de Alicante, el modelo de innovación abierta desarrollado por el organismo público para atraer, apoyar y facilitar la aplicación del talento y el emprendimiento en el sector logístico portuario español.

De las 59 solicitudes presentadas en toda España, se aprobaron un total de 30, de las cuales 27 ideas pertenecen a la categoría general y 3 a la categoría de intraemprendimiento. En esta licitación la implicación de la Autoridad Portuaria de Alicante fue muy importante: si en la licitación anterior solo se presentó un proyecto, actualmente 9 proyectos fueron apoyadosfruto de la movilización de investigadores universitarios y spin-offs, en colaboración con las universidades públicas de la provincia gracias a los convenios firmados por la Autoridad Portuaria de Alicante en julio de 2021.

De los nueve proyectos aprobados por el Puerto de Alicante, el Comité ha seleccionado 7 que se perfilan como la autoridad portuaria más activa del sistema portuario estatal en la modalidad general de ideas y que es una de las cuatro ideas aprobadas, z el grupo de 28 puertos autoridades cuenta con el apoyo de Alicante.

Entre las propuestas seleccionadas se encuentra la “Creación de arrecifes artificiales por electrólisis’ que la Universidad de Alicante viene desarrollando desde hace varios años en colaboración con el puerto en los muelles de Alicante.

Por su parte, la Universidad Miguel Hernández apoya otras dos ideas: “Guirnalda“sobre control en tiempo real de contaminantes en zonas portuarias mediante una red robótica activa y “Saveheat” sobre el uso de hormigón geopolimérico para formar elementos de infraestructura portuaria”.

Ambas universidades trabajan juntas en una con el equipo “Hydrospower”, que propone la generación embarcada de hidrógeno drone marítimo para ganar autonomía infinita.

La próxima inauguración de la sede permanente del Laboratorio de Innovación Abierta y Sostenible de la Autoridad Portuaria de Alicante, prevista para el mes de septiembre, será la oportunidad de evaluar las siete ideas aprobadas, animando así a todos los agentes a interesarse por las nuevas convocatorias Puertos 4.0 que Puertos del Estado se lanzará en la segunda mitad del año.

Uno de grandes novedades en tecnología este año es la aplicación de un sistema de inteligencia artificial que permite a los operadores de grúas descargar y mover contenedores en la terminal utilizando un asistente de voz. Previamente, el operario debía parar el proceso y anotar en el ordenador dónde había colocado el contenedor. A partir de ahora, el sistema, que ya ha superado la fase de pruebas, te permitirá transmitir los datos de forma oral y el ordenador los registrará. Más rápido, más ágil y más seguro para el creciente puerto de Alicante, que también “exportará” este avance tecnológico al resto de puertos de España.

El aumento de movimiento de envase en el puerto de Alicante –173.000 en 2021, la segunda mejor cifra de la historia– y el crecimiento de los ingresos por concesiones otorgadas a empresas relacionadas con la actividad portuaria han permitido a la Autoridad Portuaria culminar en 2021 uno de los mejores ejercicios de su historia, cuando obtienes algunos beneficios 2,8 millones Euro, el valor más alto desde la crisis de 2008. Y todo ello en un año en el que el tránsito masivo, desviados a otros puertos debido a las obras de la terminal clausurada, cuya construcción finaliza en el Muelle 17. Los buenos datos de tráfico de contenedores se basan en conexiones con Islas Canarias, Italia y Norte de África han llevado al Consejo de Administración a aprobar la construcción de una segunda terminal, que ocupará una superficie de 70.000 metros cuadrados en el Muelle 1.

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